mk.ru : Московский комсомолец

Ростовчане - народ горячий, кровь южным солнцем согрета, эмоции вскипят по мановению палочки, только задень. На жертву «группа поддержки» накинется, не разбираясь, кто виноват, в любой момент могут поменять свое мнение о происходящем и встать на одну из спорящих сторон просто так, из спортивного интереса. Но когда хамить начинают сами водители или их «знакомые», которые часто составляют компанию в кабинке в вечерние часы, дело уже приобретает совсем иной оборот.

В Ростове работают муниципальные и частные транспортные компании. Маршрут автобуса № 67 относится к ООО «Янтарь 1». Вроде бы ни чем не примечательный маршрут, едем от рынка «Фортуна» до района Сельмаш. 2 февраля, как всегда, торопясь побыстрее добраться до дома, а это было уже около семи вечера, я вышла на остановку на улице Б. Садовой напротив кинотеатра «Ростов». Дул жуткий ветер, на остановочном комплексе такие же, как и я, бедолаги-пассажиры тряслись от мороза в 20 градусов, со слезами от холода провожали не свои автобусы в надежде, что вот-вот подойдет их долгожданный маршрут. Должно заметить, 67-й автобус и так нечастый гость на пути следования, и маршрутными такси положение тоже не выправить - маршрутки, как и автобусы, всегда в эти часы забиты до отказа, оно и понятно, если «муниципалов» по городу пруд пруди, автобусы ходят с завидной регулярностью, то с «частниками» дела обстоят не так безоблачно. Через 40 минут подошел транспорт, я поспешила к двери, на ходу набирая необходимую сумму. Наконец поднялась на борт автобуса и привычным движением положила оплату за проезд водителю в окошко. Казалось бы, и все, теперь бы быстрее домой, уж больно холодно в автобусе в такие морозы. В кабине водителя сидела женщина лет пятидесяти и с видом официального лица, резко и безапелляционно начала меня отчитывать с явным превышением децибел за несоответствие - якобы денег было положено меньше, чем должно быть по прейскуранту. Такое, мягко говоря, нагловатое поведение знакомой водителя ввергло меня в ступор, женщина не скупилась на фразы, обильно приправляя свою речь качественными прилагательными, сам же водитель ехал молча, не сказав ни одной фразы, видимо, следил за дорогой. Так, может, не стоит брать с собой попутчиков, и проблем не будет, водителя нельзя отвлекать - это написано в правилах, нахождение посторонних лиц в кабине водителя строго запрещено. Так почему же сами водители нарушают? За одну остановку я узнала о себе много нового. Мало того что я, оказывается, внезапно стала девушкой «нелегкого поведения», я еще и была в нетрезвом виде. Услышав в редакции о произошедшей со мной оказией, мои сотрудники начали наперебой рассказывать о том, что творится на других маршрутах. Список «ласковых» эпитетов в мою сторону не остановился, и к соседке водителя присоединилась странная пассажирка далеко за шестьдесят, которой не лень было покинуть место возле средней двери, чтобы «поучаствовать» в разбирательстве, ну скучно стало ей - и все тут. У последней выступление было поставлено, как в хорошем театре. Не разобравшись, что и как, после 15-минутного монолога на предмет моей личности она предложила высадить меня всем автобусом или сдать в «милицию» с обязательным освидетельствованием на алкоголь. От неожиданности я не могла вымолвить ни слова, единственное, что у меня машинально получилось, -включить диктофон. Слегка успокоившись фактом, что передо мной известный тип женщин, некий базарный генотип со своеобразной крепкой лексикой, в автобусах они сразу заметны, я решила просто ретироваться, и как бы ни было мне обидно от несправедливости, лучше от подобного контингента держаться поодаль, чтобы не испачкаться. Я попросила водителя назвать свою фамилию, на что он и его спутница мне отказали. А почему, собственно? Чего-то боятся или им все равно, что происходит в салоне автобуса?

На ближайшей остановке я покинула автобус, причем деньги за проезд мне, естественно, не вернули, меня просто выкинули, еще бы, битву я проиграла с треском, мое достоинство защищать в ростовских автобусах никто не собирался, скорее наоборот, при случае, если попадется вот такая скучающая компания, мало не покажется. Эти женщины так радовались и смеялись, видимо, это было их любимое времяпрепровождение. Я понимаю, когда зайцев ловят кондукторы, но когда нападают на простых пассажиров - это уже ни в какие рамки. Есть такая очень хорошая пословица «По себе людей не судят».
И все-таки хочется дать «ход делу». На следующий день я позвонила в транспортную компанию «Янтарь 1» и попросила прокомментировать ситуацию, может, хоть там мне скажут, кто сидел за рулем автобуса № 67 с госномером 008. Целый день пыталась достучаться до диспетчеров или начальников - бесполезно. Только к вечеру механик смог сообщить, что Юра Куклин, так зовут водителя, работал в тот вечер на маршруте. «Кто же сидел рядом - неизвестно, у нас не положено сидеть в кабине водителя никому». Интересно получается, у водителей автобусов очень ответственная профессия, в салонах висит памятка на памятке, как и к кому обращаться, если имеют место нарушения. Но как только случаются эти самые нарушения, дозвониться по обозначенным номерам весьма и весьма сложно.

Уверена, многие из тех, кто пользуется общественным транспортом, сталкивались с подобной ситуацией. Первая мысль - ответить на хамство так, чтобы резко прекратить скандал, который происходит на глазах у пассажиров. Но как бы ни хотелось ответить на грубость и хамство, лучше все-таки проявить сдержанность и не уподобляться тем, кто ведет себя недостойно.